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plus de 450 modèles de motos A2 accessibles neuves ou d'occasion

Les moto A2 : Bridés ou non, de 250 à 1800 cm3

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Différents types de moto existent pour satisfaire les envies, les besoins ou les passions :

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Les roadsters sont depuis des années sur le marché français les plus vendus. Longtemps cantonnée à des machines de 600 cm3 et plus, les marques ont fait évoluer leurs gammes dès 2013 avec l'introduction du permis A2 en Europe.

La généralisation de ce dernier à l'ensemble des nouveaux permis sans restriction d'âge en 2016 a incité les constructeurs à proposer désormais de plusieurs roadsters compatibles avec les règles du permis A2. Avec ou sans bridage, de 250 cm3 à 950 cm3. 

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Les routières ou grand tourisme (GT), sont conçues pour avaler les kilomètres dans un confort princier. En effet, elles sont idéales pour les longs trajets et pour ceux qui recherchent une moto pratique et confortable pour leurs déplacements quotidiens. Elles sont souvent équipées d'origine de rangements tels que des valises latérales ou top case. La position de conduite est un peu plus relevée que sur un roadster voir presque assise, la cylindrée est en générale supérieure à 1000 cm3 et leurs carénages et leur bulle offrent une très bonne protection contre le vent. Elles permettent ainsi d'avoir un bon compromis entre confort, puissance et maniabilité. Petit bémol sur le poids qui peut être handicapant pour certaines manœuvres à basse vitesse.

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Les trails sont des motos très polyvalentes qui peuvent être utilisées à la fois sur route et en tout-terrain. Leur taille moyenne leur permet de se faufiler facilement entre les voitures et la configuration de leur châssis offre une bonne maniabilité sur les petites routes sinueuses. Elles se caractérisent par une grande fourche, une position de conduite très droite et un grand guidon. Elles offrent ainsi au motard un bon confort et une très bonne maniabilité. Très appréciées pour partir en roadtrip, elles bénéficient d'une bonne autonomie et d'une bonne protection au vent.

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les customs, également appelées cruisers, sont des motos confort, faites pour profiter de longs trajets les cheveux au vent ou protégés derrière un grand pare-brise. Elles bénéficient d'une selle tout aussi confortable qu’un véritable canapé, un gros moteur bicylindre en général avec un son bien rauque pour s'annoncer élégamment, tout ça dans un style vintage très américain. Ce sont des motos lourdes avec un large encombrement qui restent par contre moins maniables à basse vitesse que les autres types de moto.

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Les sportives, sont conçues pour offrir des performances maximales. Elles se caractérisent par un moteur puissant, un cadre léger et une position de conduite agressive (penchée sur l'avant), avec une selle dépouillée et des guidons bracelets positionnés plus bas sur le té de fourche. Elles sont conçues pour une conduite dynamique et sportive, le confort est accessoire sur ces motos. Leur carrosserie est faite pour maximiser l'aérodynamisme, les suspensions sont fermes, les moteurs sont développés pour dévoiler tout leur potentiel à haut régime et les freins conçus pour vous clouer sur place. Elles sont ainsi parfaites pour les sorties piste ou les balades courtes du week-end, mais restent assez contraignantes pour les trajets urbains, notamment dans les embouteillages.

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Les supermotards, sur base de motos tout-terrain modifiées pour aller sur route, elles se caractérisent par leurs allures effilées, une position de conduite haute et droite, une grosse fourche surmontée d'un guidon droit, et des roues à rayons. Ce sont des motos avec des suspensions souples, des moteurs coupleux dans les bas régimes. Elles sont également de bons choix pour les déplacements en ville, car leur grande maniabilité les rend faciles à manœuvrer dans la circulation dense. Idéales pour les trajets quotidiens et les balades le week-end, elles restent cependant peu adaptées pour la 4 voies ou les trajets longs à cause d'un confort assez limité et d'une grosse prise au vent.

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Les moto-cross sont des machines taillées pour le sable et la terre, les grosses bosses et les ornières. Les moto-cross se caractérisent par leur conception simple et robuste : leurs suspensions à longue course, leur allure effilée et leurs pneus à crampons agressifs leur permettent de passer sur des surfaces difficiles avec facilité. Avec leur moteur très coupleux et dépourvus de tout élément de sécurité, elles sont réservées à l'usage sur terrains de cross exclusivement.

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Les enduros, très similaires au moto-cross, les enduros partagent beaucoup de points en commun avec ces dernières. Seule grande différence, elles sont homologuées : elles possèdent phare, plaque d'immatriculation et feux arrière. Elles peuvent ainsi être utilisées sur tous les chemins de terre autorisés à la circulation. Elles sont idéales pour les sorties en forêt, en montagne et sur les terrains accidentés. On peut noter une petite différence également par rapport aux motos de cross aux niveaux des suspensions, plus souples, et de la boîte de vitesses qui possède plus d'allonge que celle des moto-cross.

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Les trials, sont des motos conçues spécifiquement pour la pratique de la disciple du même nom. Elles sont spécialement conçues pour le franchissement d'obstacles grâce à des pneus à crampons spéciaux, un moteur très coupleux et un poids ultra-contenu (70 kg en moyenne). Contrairement aux motos de cross ou d'enduro, les motos trial n'ont pas de selle. Elles se manient entièrement debout afin d'avoir le plus de stabilité possible lors des passages d'obstacle.

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Si vous optez pour des motos neuves, voici un lien qui vous propose 187 modèles A2 

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https://www.motoplanete.com/les-motos-de-2026-accessible-au-permis-a2/annee-2026

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Les motos d'occasion compatibles A2 depuis 2016 ( liste non exhaustive )

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Aprilia d'occasions :

 

Marque italienne concurente direct de Ducati

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  • Aprilia Mana 850

  • Aprilia Shiver 750

  • Aprilia Dorsoduro 750

  • Aprilia Dorsoduro 900​

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Benda : petit constructeur spécialisé dans le custom et faisant appel aux ressources industrielles du leader Keeway

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  • Benda Napoléon 250

  • Benda Rock 300

  • Benda Napoléon 500

  • Benda chinchilla 500

  • Benda Darkflag 500 V4

  • Benda LFC 700 PRO

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Benelli d'occasions : 

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D'origine italienne, racheté par le groupe chinois QJ motors, propose des designs européens pour un budget réduit.

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Beta occasions :

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Leader italien dans les motos d'enduro et de trial

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  • Alp 200

  • Alp 4.0​

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Bluroc d'occasion :

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Marque Belge fabriquée en Chine, anciennement appelée Bullit propose des petites cylindrées.

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  • Bullit bluroc 250

  • Hero 250

  • V-BOB 250

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BMW d'occasions : 

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Référence allemande haut de gamme à l'image des voitures de la même marque

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CF Moto : gamme large, trails, roadsters, customs, sportive, beaucoup de R&D, industriel partenaire de KTM

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  • CFMOTO 450CL-C.

  • CFMOTO 450MT.

  • CFMOTO 450NK.

  • CFMOTO 450SR.

  • CFMOTO 650GT

  • CFMOTO 675NK.

  • CFMOTO 675SR-R.

  • CFMOTO 700CL-X.

  • CFMOTO 700MT

  • CFMOTO 800 MT

  • CFMOTO 800NK

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Ducati d'occasions :

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Marque italienne la plus connues, icône du design avec ses motos rouges et puissantes

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Fantic d'occasions :

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Petite marque italienne proposant des motos légères de petites et moyennes cylindrée

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Harley-Davidson d'occasions : 

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On ne présente plus cette marque américaine synonyme de free ride et de liberté spécialisé dans les Customs.

  • Gamme Sportster

  • Gamme Street

  • Gamme Dyna (sauf Low Rider S)

  • Gamme Softail (sauf Fat Boy S, Softail Slim S)

  • Gamme Sportster

  • Gamme Dyna (sauf Low Rider S)

  • Gamme Softail (sauf Fat Boy S, Softail Slim S)​

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Honda d'occasions :

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Surement la marque la plus célèbre du big four nippon. Elle a une réputation de fiabilité.

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  • Honda MTX 200 R

  • Honda CRF 250 L

  • Honda CB 650 F

  • Honda CBR 650 F

  • Honda MTX 250

  • Honda XR 200R

  • Honda XR 250

  • Honda NX 250

  • Honda NX Dominator 250

  • Honda NX 650

  • Honda XL 250

  • Honda XLR 250

  • Honda XLS 250

  • Honda XLR 350

  • Honda XLR 400

  • Honda XLS 450

  • Honda CB 500 ( à partir de 1996 = PC32) 

  • Honda CB 500 S

  • Honda CBF 500

  • Honda CBF 600

  • Honda VT 600 Shadow

  • Honda Dominator 650

  • Honda Transalp 600

  • Honda Transalp 650

  • Honda SLR 650

  • Honda FX 650

  • Honda FMX 650

  • Honda XL 650

  • Honda VT 750 Shadow

  • Honda CB 650 F

  • Honda CB 500 X  

  • Honda CBR 500 R

  • Honda CBR 650 R

  • Honda CB 650 R

  • Honda NC 750X DCT

  • Honda CMX 500 Rebel

  • Honda X-ADV

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Horex d'occasion :

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Marque Allemande de petite production proposant 2 modèles dont un accessible au permis A2

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  • Horex régina evo 600

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Hyosung d'occasions : 

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Marque coréenne ayant souvent travaillé avec des moteurs Suzuki et à tarifs attractifs

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  • Hyosung GT 650

  • Hyosung GTR 650

  • Hyosung ST7​

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Husqvarna d'occasions :

​

Marque suédoise spécialisée dans les motos de cross

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Indian d'occasion :

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Cousine et concurrente des Harley-Davidson elle propose des motos souvent massive

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Kawazaki d'occasions : 

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Une des marques du big four japonais on les reconnait souvent dans la rue grâce à leur couleur verte 

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  • Kawasaki KLR E 250

  • Kawasaki KLX 250

  • Kawasaki Eliminator 250

  • Kawasaki ER-5

  • Kawasaki ER-6 N

  • Kawasaki ER-6 F

  • Kawasaki Versys650

  • Kawasaki KLE 500

  • Kawasaki GPZ 500 (1994-2004) 

  • Kawasaki KLR 650

  • Kawasaki ZR7

  • Kawasaki ZR7 S

  • Kawasaki VN 800

  • Kawasaki VN 900

  • Kawasaki VN 1500

  • Kawasaki Ninja 250 R 

  • Kawasaki Ninja 300

  • Kawasaki Z800e

  • Kawasaki Z300

  • Kawasaki W650

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KTM d'occasions :

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Marque de motos autrichienne connue pour ses looks agressifs et ses moto offroad

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  • KTM DUKE 640

  • KTM SMC 625

  • KTM SMC 660 (depuis 2005 n’existe qu’en MTT1)

  • KTM SMC 690 

  • KTM 690 SM

  • KTM Duke 200

  • KTM RC 200

  • KTM 625 SC Supermoto

  • KTM 625 SXC (depuis 2005 n’existe qu’en MTT1)

  • KTM 625 SMC (depuis 2005 n’existe qu’en MTT1)

  • KTM 640 LC4 Supermotard

  • KTM 640 LC4 Enduro

  • KTM 640 LC4 Adventure

  • KTM 660 SMC

  • KTM DUKE 690

  • KTM ADVENTURE 950

  • KTM SUPERMOTO 950

  • KTM 1090 Adventure L

 

MASH d'occasions :

​

Marque chinoise offrant des motos premier prix au look sympathique mais à la finition fragile.

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  • Mash Two Fifty

  • Mash Scrambler 400

  • Mash Five Hundred

  • Mash Adventure 400

  • Mash Cafe Racer TT40

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Moto-guzzi d'occasions : 

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Marque italienne qui se caractérise par des motos massives au look rétro avec un bi-cylindre en V de face.

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  • Moto Guzzi 750 Breva (Roadster)

  • Moto Guzzi Nevada 750

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Moto Morini d'occasion :

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Ancienne marque italienne rachetée par un groupe chinois mais toujours fabriqué en Italie. Beaucoup de nouveauté A2 pour 2026.

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MV Agusta d'occasions : 

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Marque italienne souvent considérée comme la Ferrari des motos.

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Norton d'occasion : 

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Très ancienne marque anglaise, qui a arrété sa production mais renait en 2026 en proposant de nouveau modèles dont 2 en A2.

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Rieju d'occasion :

​

Marque espagnole créé en 1934, anciennement appelée Gas-Gas et spécialiste off-road

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  • Aventura 500

  • Xplora 557 S

  • Xplora 707 X

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Royald Enfield d'occasions : 

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une marque indienne qui se distingue par un look rétro au sloggan original : ils regardent ce que font les autres pour faire le contraire.".

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  • Royald Enfield Classic 500

  • Royald Enfield Bullet 500 / 650

  • Royald Enfield Himalayan

  • Royald Enfield Continental GT 650 

  • Royald Enfield Interceptor 650

  • Royald Enfield shotgun 650

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QJ Motor : constructeur moto du groupe Geely (auto dont Volvo, Lotus, Lynk Co) et le plus grand constructeur moto en Chine​

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  • SRV 550

  • SRT 600 / 700

  • ​SRK 400 / 550 / 800​

  • SKR 700

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Sherco d'occasion :

​

Plus grosse marque française de production de moto cross

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Suzuki d'occasions : 

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Marque la moins chère du big four, connue pour ses motos sportives

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  • Suzuki SV 650 Scrambler

  • Suzuki Van Van 200

  • Suzuki SV650 Café Racer

  • Suzuki Intruder C800

  • Suzuki Inazuma 250

  • Suzuki GSX-F 650

  • Suzuki TU 250

  • Suzuki DR 250

  • Suzuki DR 350

  • Suzuki DR 350 S

  • Suzuki DRZ 400 

  • Suzuki GS 500 E

  • Suzuki GS 500 F

  • Suzuki GS 650 F

  • Suzuki GS 650 N

  • Suzuki GSX-F 600

  • Suzuki GSX-F 650

  • Suzuki Bandit 600 N

  • Suzuki Bandit 600 S

  • Suzuki GSX-F 650

  • Suzuki SV 650 N 

  • Suzuki SV 650 S 

  • Suzuki Freewind 650

  • Suzuki Gladius 650

  • Suzuki Van Van 200

  • Suzuki DR 600 R

  • Suzuki DR 600 S

  • Suzuki Savage 650

  • Suzuki M800 Intruder

  • Suzuki C800 Intruder

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Triumph d'occasions : 

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Marque anglaise réputée pour ses motos au style rétro

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Ural d'occasion :

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La plus célèbre marque russe spécialisée dans la fabrication de side-car

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Voge : marque du gigantesque groupe Loncin, développe beaucoup de trails. Sous-traite beaucoup pour les marques prémium mondiales

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  • ​Voge 300 rally

  • Voge 500 R / 525 R / 625 R​

  • Voge DS 625 / 650 / 800

  • Voge RR660

  • Voge 900 DSX

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Yamaha d'occasions :

​

Quatrième marque du big four japonais, elle propose des motos souvent très maniables et appréciées des jeunes

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  • Yamaha XV 950 R

  • Yamaha XT660 R/X

  • Yamaha 200 DTR

  • Yamaha TTR 250

  • Yamaha Tricker 250

  • Yamaha XT 250, 350, 400 & 500

  • Yamaha XV 535 Virago (modèles de 1988 à aujourd’hui / 250 / 240

  • Yamaha MT03 (modèles 2006 à 2008) 

  • Yamaha XVS 650 (modèles 2004 à aujourd’hui)

  • Yamaha XT 660 X (modèles 2004 à aujourd’hui)

  • Yamaha XT 660 R (modèles 2004 à aujourd’hui)

  • Yamaha XT 600 

  • Yamaha XT500/400

  • Yamaha XJ 600 S (modèles 1992 à 2002)

  • Yamaha XJ6 N / NA / Diversion / Diversion A de 2009 et plus

  • Yamaha TT 600 / 250

  • Yamaha XVS 650 Dragstar/250

  • Yamaha SR 500/400/250

  • Yamaha WR450F/250

  • Yamaha YBR 250

  • Yamaha IT 175 / 200

  • Yamaha DT 200

  • Yamaha TW 200

  • Yamaha WR 200 R

  • Yamaha TY 250

  • Yamaha RD 250

  • Yamaha WR 250 R

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Zontes d'occasion

​

Marque chinoise émergeante au tarifs plancher. Ils développent leurs moteurs et leurs motos seuls

 

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